04.01.2008 от admin
1. Дессау (округ Галле), Баухауз, 1925-1926 гг., сооружен по проекту В. Гропиуса. Это учеб
ное заведение для дизайнеров имеет свободную объемную композицию. Отдельные объекты строгих геометрических форм и в наши дни служат не превзойденными образцами
2. Роншан в Вогезах, капелла паломников, построена в 1955 г. Ш.Э. Жаннере, известным под именем Ле Корбюзье. Архитектор использовал для не обычно смоделированного архитектурного объекта свободные пластические архитектурные формы.

К сооружению относятся свободная клубная зона, площадка 5 га для, стрельбы из лука, игры в волейбол, бадминтон, крокет, мини-гольф и др. В шести ресторанах более 600 мест столиками и 75 - на террасе.
Берлин, Центр для занятий спортом и отдыха на Фридрихсхайн, 1979 -1981 гг. Начиная с середины XIX в., легкие стальные конструкции позволяют компактно перекрывать большие пространства в общественных, промышленных и транспортных сооружениях. В противоположность строгим формам Леипцигского вокзала архитектура Берлинского спортивного центра увязана с окружающими его спортивными, культурными учреждениями и предприятиями питания.
Рубрики: Строительство и Пневмотранспорт | Комментариев нет »
04.01.2008 от admin

Лейпциг, главный вокзал, сооружен в 1909-1915 гг. по проекту В. Лоссов и М.Х. Кюне. В свое время это сооружение было самой большой европейской тупиковой железнодорожной станцией и пассажирским вокзалом. На площади 83 640 м сооружены здания вестибюлей длиной 298 м и залы для 26 перронов. Два больших зала служили еще саксонской и прусской государственным железным дорогам.
Рубрики: Строительство и Пневмотранспорт | Комментариев нет »
04.01.2008 от admin

Берлин, Старый музей, 1824-1830 гг., по проекту К. Ф. Шинкеля Возвышающаяся средняя часть здания скрывает купол центрального пространства ротонды. Архитектурные объекты, имеющие форму куба, соответствовали идеалам классицизма.

Дрезден, Оперный театр, сооружен в 1838-1841 гг. по проекту Г. Земпера, восстановлен в 1871-1878 гг. по проекту Г. и М. Земпера. После разрушения во время второй мировой войны восстановлен в 1985 г. Сооружения культуры были особенно популярны в XIX в.
Рубрики: Строительство и Пневмотранспорт | Комментариев нет »
04.01.2008 от admin
Типичный монастырь нищенствующего ордена XV в. Начиная с середины XIII в. монахи францисканского и доминиканского орденов строили в городах свои церкви без башен и трансепта и с вытянутыми в длину однонефными алтарями. С южной стороны к ним примыкали здания для монахов, с востока — спальный корпус (дормиторий), с юга — трапезная (рефекторий) с кухней, с запада - хранилище припасов с отдельным входом. Внутренний двор (крейцанг или клуатр) обрамляли сводчатые крытые галереи.

Хорин (округ Франкфурт-на-Одере), бывший монастырь ордена цистерианцев, основан в 1272 г. Монахи этого ордена, основанного в 1098 г., руководствовались при закладке своего загородного монастыря идеальным планом, дошедшим еще с начала IX в. из Сан Галена. Церковь и здания для монахов образуют вокруг двор; замкнутый четырехугольник, к которому снаружи примыкают сельскохозяйственные постройки.
Рубрики: Строительство и Пневмотранспорт | Комментариев нет »
04.01.2008 от admin
Любек, госпиталь св. Духа, построен около 1260 г. Для ухода за больными в богатых средневековых городах возникли гражданские госпитали. К вытянутому однонефному залу госпиталя со стороны улицы примыкает трехнефная госпитальная капелла, трехчастный фронтон которой украшен башнями в честь основателей. В одном из возведенных позднее боковых зданий, которые вместе с коридорами, похожими на крытые галереи, окружали внутренний двор, находилось также и служебное жилье статистика госпиталя.

Ульм, кафедральный собор Богородицы, начат строительством в 1377 г., закончен в 1890 г. Сооружением самой большой городской приходской церкви жители города символизировали значение Ульма в союзе швабских городов, созданном в 1376 г. Пятинефная базилика имеет высоту 123 м и вмещает 29 тыс. чел. В Ульме к началу строительства насчитывалось 12 тыс. жителей. Строительство закончилось в 1856--1890 гг. возведением самой высокой церковной башни в Германии (161 м).
Рубрики: Строительство и Пневмотранспорт | Комментариев нет »
03.01.2008 от admin
В августе этого года я составе группы туристов я в течение 15 дней была в Англии. За это время мы посетили семь городов - Лондон, Бирмингем, Кембридж и Оксфорд, с их знаменитыми университетами, Страт-форд-на-Эвоне - родину Шекспира, Ковентри и Стэвенач. Принимала нас туристская фирма компартии Англии «Прогрессив Турс». Может быть, этим объясняется, что во время пребывания в Англии для нас было организовано довольно много интересных встреч с молодежью, причем с разными группами молодежи. Читать полностью »
Рубрики: Строительство и Пневмотранспорт | Комментариев нет »
03.01.2008 от admin
Под таким девизом прошел финал Новогоднего кубка по баскетболу, который состоялся 8 декабря в спорткомплексе ВятГУ.В отборочном туре выделилось 2 команды у юношей - это ФАВТ и СЭФ, а у девушек - ФАВТ и ФСА. Именно эти команды встретились в финале. Читать полностью »
Рубрики: Строительство и Пневмотранспорт | Комментариев нет »
03.01.2008 от admin
В понедельник 4 декабря в актовом зале состоялась встреча ректора Евгения Васильевича Пименова со студентами ВятГУ. Читать полностью »
Рубрики: Строительство и Пневмотранспорт | Комментариев нет »
03.01.2008 от admin
…автобиографические сведения. На доклад отводится 20 минут - 15 минут доклад, 5 минут - ответы на вопросы. Время начала доклада также жестко регламентировано. Нельзя даже пользоваться своим ноутбуком для презентации доклада, так как на переключение компьютеров также требуется время. Читать полностью »
Рубрики: Строительство и Пневмотранспорт | Комментариев нет »
03.01.2008 от admin
СентябрьСтуденческая группа Архитектурного центра (руководители Г.М. Безверхов, Л.Б.Безверхова, К.В. Брызгалова) завоевала 2 «золотых» диплома и золотую медаль И.А, Чарушина «За возрождение Вятского зодчества» на фестивале «Зодчество-2006 Кировской области» (г.Киров) за представленные архитектурные проекты. Читать полностью »
Рубрики: Строительство и Пневмотранспорт | Комментариев нет »